Mithilfe dieser Änderungen leistet der Motor 471 kW und 660 Nm Drehmoment. Trotz der diversen Versteifungen und der ausfahrbaren Überrollbügel, die das Gewicht um 150 kg erhöhen, unterscheiden sich die Fahrleistungen nur sehr gering von denen des Coupés. Zum 40. Der Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster ist eine auf 50 Stück limitierte Special Edition des Lamborghini Murciélago LP640 Roadster. Alle Rechte vorbehalten. Der Murciélago R-GT wurde speziell für die Gruppe GT1 von der Audi-Sportabteilung und der Firma Reiter-Engineering entwickelt. Der Name dieses Sondermodells geht zurück auf den gleichnamigen Kampfstier Reventón aus der Zucht von Don Rodriguez. Der Lamborghini Reventón wurde auf der IAA 2007 in Frankfurt präsentiert. Privacy Policy Das Design, welches auf dem Murciélago LP640 basiert, wurde stark verändert und erinnert an die kantige Form moderner Kampfjets. Lamborghini Murciélago LP640 Roadster(2006–2009). Auf Wunsch war außerdem an Stelle des sequentiellen auch das 6-Gang-Getriebe mit Handschaltung lieferbar. Von diesen 22 produzierten Exemplaren wurden 20 verkauft, eines steht im Lamborghini-Museum, ein weiteres dient zu Testzwecken. Find out more. Copyright © Automobili Lamborghini. Betroffen waren dabei vor allem die Baujahre 2007 und 2008. Lieferbar war der Murciélago LP650-4 Roadster ab dem Frühjahr 2009. Besondere Merkmale des Roadsters sind die 7 Zentimeter niedrigere Karosserie sowie eine geänderte Motorabdeckung. Das Design und der Innenraum wurden dabei nur leicht verändert. Der Name Murciélago (deutsch: Fledermaus) stammt von dem gleichnamigen Kampfstier aus der Zucht von Joaquín del Val de Navarra, der am 5. Credits Der Nachfolger Lamborghini Aventador wurde im März 2011 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Das maximale Drehmoment liegt bei 660 Nm. Der Lamborghini Murciélago LP670-4 SV wurde Anfang März 2009 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Seit dem Debüt auf der IAA 2001 in Frankfurt wurden von August 2001 bis November 2010 4099 Exemplare produziert. Das Murciélago-Sondermodell 40th Anniversary unterscheidet sich vom Standardmodell durch die dreischichtige Sonderlackierung grün artemis perleffekt und einige Veränderungen im Innenraum. Der Murciélago hat einen Gitterrohrrahmen aus Stahl und eine Karosserie aus lackiertem kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (KFK). Auf der LA Autoshow Ende November 2006 wurde der neue Lamborghini Murciélago LP640 Roadster präsentiert. An den hinteren Seitenfenstern ist die jeweilige Fahrzeugnummer dieser auf 50 Fahrzeuge limitierten Jubiläumsauflage zu sehen. Vollbild des orangefarbenen Lamborghini Murciélago in Dreiviertel-Vorderansicht, der vor einer Ziegelsteinmauer parkt. Die Linie des Murciélago ist unverkennbar mit dem Erbgut Lamborghinis verbunden und sein Design zollt den bedeutendsten Formikonen des Hauses Tribut. Das auf 22 Fahrzeuge limitierte Modell hat 478 kW (650 PS) und 660 Nm Drehmoment. Der 6,5 l große V12 leistet nun 478 kW (650 PS). Der Designer des Murciélago, Luc Donckerwolke, sagte in einem Interview mit dem amerikanischen Automagazin Road & Track, dass die Northrop B-2, die 118 WallyPower von Wally Yachts und die Ciudad de las Artes y de las Ciencias in Valencia als Inspiration für den Roadster dienten. Er hat ein vermindertes Leergewicht von 1100 kg. USt-IdNr. Murciélago DESIGN Die Linie des Murciélago ist unverkennbar mit dem Erbgut Lamborghinis verbunden und sein Design zollt den bedeutendsten Formikonen des Hauses Tribut. In seiner Linie lässt sich der Oberflächenaufbau oder besser gesagt die Oberflächengliederung und das keilförmige Design des Countach erkennen, die sinnliche Spannung der Volumen des Miura und die außergewöhnlichen Proportionen des Diablo mit seinem fortschrittlichen Innenraum. Diese Seite verwendet technische Cookies sowie Profilierungscookies Dritter, um Werbemeldungen zu senden, die an die Präferenzen des Nutzers in Übereinstimmung mit seinem individuellen Online-Verhalten angepasst sind. ... Spannung der Volumen des Miura und die außergewöhnlichen Proportionen des Diablo mit seinem fortschrittlichen Innenraum. Dieses hat 493 kW (670 PS), das maximale Drehmoment beträgt wie auch beim Coupé 660 Nm. Das Vorgängermodell war der Lamborghini Diablo, der 1990 vorgestellt wurde. Das besondere ist die Zweifarbenlackierung im grauen Farbton Grigio Telesto und im Arancio LP650-4 genannten Orange-Ton am Frontspoiler und am Seitenschweller. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. Die Zylinderköpfe, die Nockenwellen, die Kurbelwelle sowie die Abgasanlage wurden dabei neu entwickelt. Er tötete den mexikanischen Matador Félix Guzmán im Jahre 1943. Der Preis für den R-GT betrug knapp 500.000 €. der 599 GTB, obwohl diese im Gegensatz zum Murciélago nicht über Mittelmotor und Allradantrieb verfügen. Nach dem Kampf wurde Murciélago an den Züchter Antonio Miura verschenkt, der mit diesem Stier eine neue Zuchtlinie begründete, deren Nachkommen noch heute in spanischen Kampfarenen anzutreffen sind. Murciélago LP650-4 Roadster. Auf der IAA 2009 wurde ein Roadstermodell des Reventón präsentiert. Die offene Version des Murciélago war zum Zeitpunkt ihrer Vorstellung im Jahr 2005 der schnellste Roadster der Welt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,4 s, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 340 km/h. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist. Die Linie des Murciélago ist unverkennbar mit dem Erbgut Lamborghinis verbunden und sein Design zollt den bedeutendsten Formikonen des Hauses Tribut. Durch einen Luftmengenbegrenzer ist die Leistung mit 404 kW um 22 kW geringer als beim Serienmodell. LEISTUNGEN Coupé mit 2 Sitzen und 2 Türen, basierend auf dem typischen Lamborghini-Layout. IT00591801204. Der Murciélago wurde vom belgischen Auto-Designer Luc Donckerwolke entworfen und ist das erste Fahrzeug von Lamborghini, das unter der Ägide der neuen Muttergesellschaft Audi entwickelt wurde. Der Lamborghini Murciélago ist ein Sportwagen des Fahrzeugherstellers Lamborghini, der auf der IAA 2001 in Frankfurt vorgestellt wurde. Der Preis für den Reventón beträgt 1.000.000 € netto. Er hat den gleichen V12-Motor wie das LP640-Coupé, der 471 kW leistet. Der R-GT hat reglementsbedingt nur Hinterradantrieb statt Allradantrieb wie die Serienvariante. Neu auf der Ausstattungsliste war ein Infotainment-System von Kenwood mit 6,5"-Widescreen-Monitor. Cookies, This website uses cookies. Dadurch erreicht das Auto eine je nach Größe des Heckflügels variierende Höchstgeschwindigkeit von 337 bis 342 km/h. Sein Hubraum wurde von 6,2 auf 6,5 Liter vergrößert. 2010 musste Lamborghini in den USA etwa 400 Fahrzeuge des Typs LP640 und LP640 Roadster zurückrufen, da einige Fahrzeuge durch einen leckschlagenden Tank Feuer fingen. Die zusätzliche Bezeichnung des auf 350 Stück limitierten Sondermodells steht für SuperVeloce (deutsch: „superschnell“). Weitere Merkmale sind die transparente Motorabdeckung und die orange lackierten Bremssättel. Der Roadster wurde bis zum Erscheinen des LP640 Roadster unverändert weitergebaut. Der 6,5 l große V12 leistet nun 478 kW (650 PS). Der Titel 2009 in der Asian Le Mans Series war der einzige Meisterschaftssieg des Fahrzeugs. Lamborghini stellt auf der Detroit Auto Show 2009 neben dem neuen Gallardo LP 560-4 Spyder zwei exklusive ,Ad Personam" Supersportwagen in den Mittelpunkt. Der Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster ist eine auf 50 Stück limitierte Sonderserie des Lamborghini Murciélago LP640 Roadster. Aktuelle Modelle: Aventador | Huracán | Sián | Urus, Special Editions: Centenario | Sesto Elemento | Veneno, Historische Modelle: 350 GT | 350 GTV | 400 GT | Countach | Diablo | Espada | Gallardo | Islero | Jalpa | Jarama | LM002 | Miura | Murciélago | Silhouette | Urraco, Konzeptfahrzeuge: Asterion | Calà | Egoista | Estoque | Faena | Genesis | Marzal | P140 | Terzo Millennio, Heck des Murciélago (Kühlöffnungen ausgefahren), Lamborghini Reventón Roadster auf der IAA 2009, Motorraum eines LP640 Roadsters (Verstrebungen aus Verbundmaterial für höhere, Offizielle Lamborghini-Seite (englisch und italienisch), Reiter Engineering (Entwickler des Murciélago R-GT), https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Lamborghini_Murciélago&oldid=200886272. Die Sonderserie ist auf 20 Stück limitiert. Copyright © 2020 Automobili Lamborghini S.p.A. ein Alleingesellschafter der Audi-Gruppe. Sie kostet circa 15.000 Euro mehr als die Serienversion und ist mit einem personalisierten Zertifikat ausgestattet, das mit einem exklusiven, lederbezogenen Koffer ausgeliefert wird. Besondere Designelemente sind die – oft fälschlicherweise als Flügeltüren bezeichneten – Scherentüren und die ausfahrbaren Kühlöffnungen hinter den Türen. All rights reserved. Im Innenraum, der mit Aluminium, KFK und Alcantara ausgestattet ist, befinden sich drei TFT-Monitore mit Touchscreen und ein Beschleunigungsmessgerät, welches die während der Fahrt wirkenden Beschleunigungen anzeigt. Der Name LP640 setzt sich aus „Longitudinale Posteriore“ (was so viel wie „längs hinten“ bedeutet und die Einbaulage des Motors beschreibt) und den 640 PS zusammen. Außerdem dauert der Sprint mit dem sequentiellen Getriebe von 0 bis 100 km/h nur noch 3,2 s. Am auffallendesten am geänderten Design ist die Front- sowie die Heckpartie mit den neuen aus KFK bestehenden Anbauteilen. Der Lamborghini Murciélago LP640 Versace wurde auf dem Paris Mondial de l'Automobile vorgestellt. Der Murciélago übertrifft somit die Verkaufszahlen des Diablo, der in seiner mehr als 10-jährigen Bauzeit 2903-mal produziert wurde. Außerdem gab es spezielle Ausführungen von Innenraum-Details, wie zum Beispiel die Sitze. Zu den auffallendsten Merkmalen zählen die speziellen Außenlackierungen Aldebaran-Schwarz und Isis-Weiß und die schwarz lackierten Räder. Die anthrazitfarbenen Räder haben Nabendeckel mit dreidimensionalem Firmenlogo. Firmenjubiläum erschien 2003 ein Sondermodell, welches die Reihe der Sondermodelle zu Firmenjubiläen fortführt (1988: Countach 25th, 1993: Diablo SE 30th). By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies. In seiner Linie lässt sich der Oberflächenaufbau oder besser gesagt die Oberflächengliederung und das keilförmige Design des Countach erkennen, die sinnliche Spannung der Volumen des Miura und die außergewöhnlichen Proportionen des Diablo mit seinem fortschrittlichen Innenraum. Diese Farbkombination wird auch im Innenraum mit orangen Nähten, Schaltpaddels und Bedienelementen fortgesetzt. Das maximale Drehmoment liegt bei 660 Nm. Der Lamborghini Murciélago ist ein Sportwagen des Fahrzeugherstellers Lamborghini, der auf der IAA 2001 in Frankfurt vorgestellt wurde. Gebaut wurden vom Roadster 20 Stück zu einem Preis von je 1.100.000 € netto. Als Modellvarianten waren Coupé (LP640), Roadster und eine Rennversion (Murciélago R-GT) erhältlich. Er ist die neue Version des Murciélago Roadster. Die Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h wird mit geöffnetem Verdeck erreicht, da das Verdeck nur bis 160 km/h zugelassen ist. Der Murciélago wurde vom belgischen Auto-Designer Luc Donckerwolke entworfen und ist das erste Fahrzeug von Lamborghini, das unter der Ägide der neuen Muttergesellschaft Audi entwickelt wurde. Zu den direkten Konkurrenten des Murciélago zählten u. a. der Ferrari 575 bzw. Der 12-Zylinder-Motor wurde komplett überarbeitet. Ein V12-Mittelmotor hinten, der Antrieb – typisch für Lamborghini – mit Getriebe vor dem Motor und hinterem Differenzial, das im Antriebsaggregat „integriert“ wurde und ein permanenter Allradantrieb mit zentralen Visco-Kupplung, wodurch eine optimale Gewichtsverteilung möglich ist, die sich merklichen positiv auf die Antriebs-, Brems- und Handlingeigenschaften auswirkt. Das Gewicht wurde durch Einsatz von Leichtbaumaterialien um 100 kg verringert, und die Leistung wurde um 22 kW (30 PS) auf 493 kW (670 PS) gesteigert. Diese Sonderserie des Murciélago-LP640-Coupés wurde in Zusammenarbeit mit der Gianni Versace S.p.A gestaltet. Weiterhin sieht man Anleihen in legendären Modellen von Lamborghini: Die Keilform des Countach, die Hecklamellen des Miura und die Proportionen des Diablo. Oktober 1879 in der Arena von Córdoba einen besonders herausragenden Kampf gegen den Matador Rafael Molina Sánchez („Lagartijo“) führte, worauf das Publikum von diesem verlangte, auf den Todesstoß zu verzichten, was dieser auch tat (Indulto). Die oberen Türleisten, der hintere Fensterrahmen und der Tankdeckel sind mit sichtbarem KFK verkleidet. Im Verlauf der Jahre 2003 bis 2009 nahmen mehrere Fahrzeuge bei der FIA-GT-Meisterschaft, Le Mans Series, American Le Mans Series und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. Ausgehend erklären Sie sich mit der Benutzung solcher Cookies. Anfang 2006 wurde das Murciélago-Coupé überarbeitet und in Murciélago LP640 umbenannt. Zwischen 2001 und 2010 wurden 4099 Stück produziert. Die Karosserie wurde aus schwarzem, kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff gebaut und danach mit Klarlack überzogen. Zwischen 2001 und 2010 wurden 4099 Stück produziert.